Muzejski vagon Dbl 59409
Tehnični podatki
| Vagon | Dbl 59409 |
| Proizvajalec | |
| Leto izdelave | 1923 |
| Največja hitrost | 80 km/h |
| Teža | 20 t |
| Dolžina med odbojniki | 14,00 m |
| Dolžina med osmi (razvor) | 8,5 m |
| 3. razred | 4 |
| Število sedežev | 4 |
| Zavora | Oerlikon |
| Ogrevanje | parno |
| WC | 0 |
Gre za nemški DRB službeni vagon iz obdobja med dvema vojnama. Je iz prve generacije v celoti kovinskih vagonov. Kot so tudi štiriosni pot vagoni z priostrenimi konci vagonov. Ker so imeli to značilno obliko in zeleno barvo, so hitro dobili vzdevek "Ščuka", zato ima tudi ta vagon en konec tako oblikovan kot "Ščuka". Prvotno je imel vagon nad prostorom za vlakovodjo kupolo, da je opazoval signale.