Vagon | BCs 31911 |
Proizvajalec | Königsfeld |
Leto izdelave | 1917 |
Največja hitrost | 60 km/h |
Teža | 17 t |
Dolžina med odbojniki | 12,58 m |
Dolžina med osmi | 8,0 m |
2. razred | 24 |
3. razred | 31 |
Število sedežev | 55 (oblazinjeni) |
Zavora | Oerlikon |
Ogrevanje | parno |
WC | 1 |
BCs 31911 je kombinirani 2./3. razred, dvoosni potniški vagon, izdelan leta 1917 v Königsfeldu (Brno). Vagon je bil prvotno namenjen regionalnemu prometu.
Vagon je služil kot standardna potniška garnitura med prvo svetovno vojno in sredino 20. stoletja. Vagon nima zaprtih oddelkov, razen predelne stene med razredoma. Opremljen je bil z plinsko ali kasneje električno razsvetljavo in osnovno ogrevalno opremo.
Ker so takrat barvali vagone I in II razreda z olivno zeleno, III razreda pa s čokoladno rjavo barvo, je ta vagon opleskan z dvema barvama. Izločen je bil predvidoma v 60-ih letih, ko so stare dvoosne kombinirane vagone nadomestili sodobnejši potniški vagoni.
Zaščitili so ga leta 1970 v Zaprešiču, tja je prišel iz Ogulina. Pred vojno pa je vozil po slovenskem ozemlju. Občasno je bil pripravljen za muzejski vlak ali razstave na prostem. Konzervacija se je osredotočala na leseno konstrukcijo, streho in kovinske dele podvozja, zato je bil tudi izločen iz prometa.
Sedaj je v zbirki Muzejskega parka Breda (Ilirska Bistrica) in je služil kot stalni eksponat.