Lokomotiva JŽ 29

Tehnični podatki

Proizvajalec država Wiener Neustadt, Avstrija
Leto izdelave 1922
Prvotna oznaka kkStB 81.5692
Tovarniška št. 5692
Tip 1E h2
Moč 980 kW
Največja hitrost 60 km/h
Dolžina 17,269 m
Višina 4,65 m
Teža 88 t
Osni pritisk 13,7 t
Premer:
- pogonskih koles 1298 mm
- tekalnih koles 1034 mm
Premer parnega valja 590 mm
Hod parnega bata 632 mm
Površina rešetke 4,46 m2
Ogrevalna površina 248 m2
Tlak v kotlu 15 bar
Tip krmiljenja Heusinger
Tip zavor Knorr

Lokomotive serije 29 so na Slovenskih progah vozile na relaciji Maribor-Sežana, Jesenice-Zagreb.

Zanimivosti: Med leti 1920-23 je bilo zgrajenih 73 dvojičnih lokomotiv (BBO 81) in 27 zveznih lokomotiv (BBO 181). Oba tipa lokomotiv sta pri nas nosila oznako serije 29. Kotel teh lokomotiv je enak kot pri seriji JŽ 07. Leta 1925 je bilo kupljenih še 10 lokomotiv vrste 81. Po drugi svetovni vojni se je pri nasnahajalo 32 lokomotiv omenjene serije.

Ker so nekaj lokomotiv te serije potrebovali tudi na dolenjskih progah, so tem na tretji (srednji) osi odbrusili sledilni venec. To pa predvsem zaradi zelo malih radijev na progi. Kot lahko vidite je lokomotiva doživela obnovitev. Tokrat se je našel dobrotnik in financiral obnovo lokomotive.